Ο μύθος του “κλειστού επαγγέλματος” και η εκποίηση ενός εν δυνάμει Εθνικού κεφαλαίου

Γιατί το ΠΑΣΟΚ που δεν ήθελε τους Κινέζους στο λιμάνι, τώρα δείχνει όψιμο ενδιαφέρον για τον κλάδο των μεταφορών. Ποιά η σκοπιμότητα της εκποίησης του ΟΣΕ και του “ανοίγματος” των μεταφορών;

Για όσους γνωρίζουν τις βασικές αρχές του ελεύθερου εμπορίου υπηρεσιών και αγαθών, ακούγεται τουλάχιστον αστείος ο χαρακτηρισμός “κλειστό επάγγελμα” για τα φορτηγά δημόσιας χρήσης.

Όταν έχεις να κάνεις με τουλάχιστον 30,000 φυσικά πρόσωπα που απαρτίζουν τον κλάδο σε μία χώρα με πληθυσμό 10 εκ. κατοίκων, αυτό από μόνο του ακούγεται φαιδρό. Μην ξεχνάτε ότι κάθε ένας από αυτούς θεωρείται μία ξεχωριστή επιχείρηση με αυτονομία στη…

διαπραγμάτευση και τη μορφή παροχής της συγκεκριμένης υπηρεσίας.

Εκεί μάλιστα που ο όρος “κλειστό επάγγελμα” γίνεται τελείως αδόκιμος είναι στην πραγματική λειτουργία τους: Ρωτήστε τον οποιονδήποτε έμπορο, επιτηδευματία ή ακόμα και ιδιώτη που χρειάστηκε να μεταφέρει μία οικοσκευή, για το εύρος τιμών που βρήκε από ένα επάγγελμα που θεωρείται κλειστό. Σε πραγματικούς αριθμούς, η ίδια υπηρεσία μπορεί να κοστολογηθεί εως και με 60% διακύμανση στην τιμή! Συγκρίνετε τώρα με τη διακύμανση τιμών στις τηλεπικοινωνίες, στους εναλλακτικούς παροχους ρεύματος κλπ. Εκεί θα καταλάβετε τι σημαίνει κλειστό επάγγελμα με τους όρους τις πραγματικής αγοράς βέβαια και όχι με γραφειοκρατικές αγκυλώσεις.

Μετά την γενική επιθεώρηση Δέκα νέες διαταγές στους ανθυποκυβερνώντες

zoomnews. gr

Δέκα νέες κατευθυντήριες γραμμές θα δώσει η τρόικα, μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψής της στην Ελλάδα, ώστε να συνεχιστεί κανονικά η χρηματοδότηση της χώρας, γράφει η εφημερίδα “Τα Νέα”.

Η κυβέρνηση, μέσω του υπουργού Οικονομίας Γιώργου Παπακωνσταντίνου μαζί με τον διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιώργο Προβόπουλο θα υπογράψει ένα μίνι μνημόνιο με βάση τα σημεία που χρειάζονται διορθώσεις κατά την τρόικα.

Τα 10 σημεία είναι τα εξής:
1. Η τρόικα ζητά πώληση μονάδων της ΔΕΗ, για να απελευθερωθεί η αγορά της Ενέργειας, γεγονός που συνάντησε την αντίσταση της κυβέρνησης, η οποία ζητά άλλη οδό για την εισαγωγή ιδιωτών στη συγκεκριμένη αγορά.

2. Ζητείται η σύσταση έξι ομάδων έργου, οι οποίες θα βελτιώσουν τους φοροεισπρακτικούς μηχανισμούς στους οποίους διαπιστώθηκαν κενά από την τρόικα.

3. Ικανοποίηση προκάλεσε η επίσπευση της προώθησης του νομοσχεδίου του Ασφαλιστικού, αλλά η τρόικα επιθυμεί να δει την αναλογιστική μελέτη σε πλήρη μορφή, διότι ενδεχομένως να χρειαστούν νέα μέτρα για τα επικουρικά ταμεία.

Αυστριακό ΥΠΕΞ: “Η Ελλάδα είναι στα πρόθυρα διάλυσης”!

Από το: Zoomnews.gr

Τηλεγράφημα του αυστριακού πρακτορείου ΑΡΑ γράφει ότι το αυστριακό ΥΠΕΞ προειδοποιεί, μέσω της ηλεκτρονικής του ιστοσελίδας τους Αυστριακούς τουρίστες στην Ελλάδα για την πιθανότητα έλλειψης βενζίνης. Οπως δήλωσε ο εκπρόσωπος του αυστριακού ΥΠΕΞ στο πρακτορείο, το υπουργείο παρακολουθεί την κατάσταση και θα επισημαίνει κάθε φορά που δημιουργούνται προβλήματα στην προμήθεια βενζίνης.
Στο τηλεγράφημα παρατίθεται δήλωση του διευθυντή του αυστριακού γραφείου τουρισμού ότι η διάθεση βενζίνης σε τουριστικά λεωφορεία και ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα είναι εξασφαλισμένη και ότι παρομοίως εκπρόσωπος του ταξιδιωτικού οργανισμού TUI δήλωσε ότι όλες οι μεταφορές (transfers) διεξάγονται κανονικά.

Κάνει το…«αυτονόητο»

”Κάνουμε την επανάσταση του αυτονόητου”

«Σήμερα καλούμαστε, και αυτό κάνει η κυβέρνηση, να κάνουμε την επανάσταση του αυτονόητου», τόνισε από το βήμα του Παγκοσμίου Συνεδρίου Κρητών που γίνεται στον Άγιο Νικόλαο, ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου.

Η συνέχεια (ana-mpa.gr)

========================

Μερικά από τα «αυτονόητα» είναι η αύξηση του ΦΠΑ στο 23%, η αύξηση της βενζίνης στο 1,5 € με προοπτική στα 2€, οι εξωφρενικές αυξήσεις των λογαριασμών ΔΕΚΟ, οι μειώσεις χαμηλών και μεσαίων μισθών/συντάξεων της τάξεως 500 και 700€, η κατάργηση των επιδομάτων αδείας και των Δώρων Χριστουγέννων/Πάσχα ώστε ο Έλληνας να μην μπορεί να “ξεμυτίσει” ούτε για ένα τριήμερο διακοπών.

Απλά πράγματα και τόσο…«αυτονόητα». Και κυρίως…«ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΙΚΑ»

Επίσης «αυτονόητο» είναι να μην μιλάμε για έξοδο από το “τούνελ”, για χρονοδιάγραμμα και…ανάπτυξη.

Με όλα τα παραπάνω και πολλά άλλα είναι δεδομένο ότι ο ελληνικός ΛΑΟΣ θα κάνει το Φθινόπωρο το…«αυτονόητο»

Α! και κάτι άλλο. Εκεί που είσαι Γιώργο πιες και καμιά τσικουδιά για τους μισούς Έλληνες που δεν μπορούν να πάνε ΟΥΤΕ μέρα διακοπές…

Το ΔΝΤ παίρνει μίιζες από πολυεθνικές;

Πίσω από το ΔΝΤ  ερχονται πολυεθνικές και αγοράζουν τα πάντα κοψοχρονιά. Τώρα έβαλαν στο μάτι  την ενέργεια και τις παραγωγικές μονάδες… Στο enet.gr διαβάζουμε…

Ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Περιβάλλοντος, Κ. Μαθιουδάκης, επιβεβαίωσε τις πιέσεις της τρόικας για την πώληση του 40% των λιγνιτικών και υδροηλεκτρικών μονάδων παραγωγής ρεύματος της ΔΕΗ σε ιδιώτες. Διευκρίνισε ότι η πρόταση δεν βρίσκει σύμφωνη την ελληνική κυβέρνηση.

Μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, σημείωσε ότι υπάρχουν τεχνικά και ουσιαστικά προβλήματα που δεν επιτρέπουν την εφαρμογή της. Οι ελεγκτές της τρόικας έθεσαν επί τάπητος το ζήτημα απελευθέρωσης της αγοράς ενέργειας, στο πλαίσιο της σημερινής επίσκεψής τους στο υπουργείο Περιβάλλοντος.  Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, άφησαν ανοιχτό το ενδεχόμενο εναλλακτικών λύσεων, σε περίπτωση που δεν θα προχωρήσει η πρόταση για τη μερική ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ.

===================

Σχόλιο:  Βιάζονται να κλεισουν οι δουλειές   να πληρωθούν να φύγουν πριν  σκάσει η χώρα και

Το παλικάρι θέλει να μας πουλήσει ως φτηνό κρέας στο διεθνές κεφάλαιο

Είναι πασιφανές ότι η Κυβέρνηση προβαίνει σε ακραίες πράξεις και συμπεριφορές και αρχίζει να χάνει τον έλεγχο της κατάστασης.

Εξωθεί τον ελληνικό λαό σε εξαθλίωση και εξευτελισμό, ενώ φροντίζει να φέρνει σε σύγκρουση τις κοινωνικές ομάδες.

Τελικός κερδισμένος είναι  ΑΥΤΟΙ για τους οποίους εργάζεται συστηματικά τους τελευταίους 9 μήνες.

Όμως, όσο περνάνε οι  μήνες η κατάσταση ξεκαθαρίζει και φαίνονται όλο και πιο καθαρά οι πραγματικές προθέσεις της Κυβέρνησης Γεωργίου Παπανδρέου.

Η αλήθεια είναι ότι τους πρώτους μήνες ψαχνόμασταν. Δεν ξέραμε τι γίνεται, που το πάει. Αναρωτιόμασταν αν είναι στα συγκαλά του.

ΤΩΡΑ η κατάσταση ξεκαθαρίζει: το παλικάρι θέλει να μας πουλήσει ως φτηνό κρέας στο διεθνές κεφάλαιο.

Δεν τον νοιάζει τίποτε και κανένας. Δεν τον νοιάζει το πολιτικό κόστος, δεν τον νοιάζει το ΠΑΣΟΚ, δεν τον νοιάζει ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΛΑΟΣ!

ΑΥΤΟ που θέλει είναι να τελειώνει την «δουλειά» και να την κάνει…

Ωραία…αυτό είναι το σχέδιο…

Υπάρχει περίπτωση να χαλάσει; Για να είμαι ειλικρινής το θεωρώ πολύ δύσκολο. Αλλά ο Ελληνικός ΛΑΟΣ είναι απρόβλεπτος.

Και είναι να μην τον πατήσεις στο φιλότιμο.

Αλήθεια, Γιώργο, εκεί στην Αμερική ΠΩΣ λέτε το…«φιλότιμο»???

Κύριε Ανθυποκυβερνήτα χαμογελάστε και πείτε μας τι σκέφτεστε…

This slideshow requires JavaScript.

“Δεν σε θέλει ο λαός, πάρ’ τη μάνα σου και μπρος”

από τον Πιτσιρίκο

Προβοκάτσια ετοιμάζει ο Γιώργος Παπανδρέου, για να σπάσει την απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών. Ο Γιώργος Παπανδρέου αποφάσισε να βάλει ζάχαρη στα ρεζερβουάρ των φορτηγών, όπως είχε κάνει ο δικτάτορας Παπαδόπουλος όταν ήταν συνταγματάρχης στον Έβρο.

Το καλό με τον Γιώργο Παπανδρέου είναι πως αφενός η χούντα του δεν θα διαρκέσει επτά χρόνια και αφετέρου έχουμε έτοιμο και το σύνθημα από την παλιά χούντα: «Δεν σε θέλει ο λαός, πάρ’ τη Δέσποινα και μπρος» φώναζαν οι Έλληνες στον Παπαδόπουλο, «Δεν σε θέλει ο λαός, πάρ’ τη μάνα σου και μπρος» θα φωνάζουν στον Παπανδρέου (αυτό φώναζαν και στον βασιλιά).

Επειδή το «Δεν σε θέλει ο λαός, πάρ’ τη μάνα σου και μπρος» είναι κάπως μακρινάρι, προτείνω το σύνθημα «Έξω οι Αμερικάνοι». Είναι σύντομο και ταιριάζει γάντι στους Παπανδρέου.

Ο καλιτέχνης πιτσιρίκος “έγραψε”

Σε περίπτωση χούντας σπαστε το Τζαμάκι

Ένα αναχρονιστικό κείμενο

ΣΥΝΤΑΓΜΑ
Άρθρο 120 (Ακροτελεύτια Διάταξη)

1. Tο Σύνταγμα αυτό, που ψηφίστηκε από την E΄ Aναθεωρητική Bουλή των Eλλήνων, υπογράφεται από τον Πρόεδρό της, δημοσιεύεται από τον προσωρινό Πρόεδρο της Δημοκρατίας στην Eφημερίδα της Kυβερνήσεως, με διάταγμα που προσυπογράφεται από το Yπουργικό Συμβούλιο και αρχίζει να ισχύει από τις ένδεκα Iουνίου 1975.

2. O σεβασμός στο Σύνταγμα και τους νόμους που συμφωνούν με αυτό και η αφοσίωση στην Πατρίδα και τη Δημοκρατία αποτελούν θεμελιώδη υποχρέωση όλων των Eλλήνων.

3. O σφετερισμός, με οποιονδήποτε τρόπο, της λαϊκής κυριαρχίας και των εξουσιών που απορρέουν από αυτή διώκεται μόλις αποκατασταθεί η νόμιμη εξουσία, οπότε αρχίζει και η παραγραφή του εγκλήματος.

4. H τήρηση του Συντάγματος επαφίεται στον πατριωτισμό των Eλλήνων, που δικαιούνται και υποχρεούνται να αντιστέκονται με κάθε μέσο εναντίον οποιουδήποτε επιχειρεί να το καταλύσει με τη βία.

***

Διαβάζοντας το ανωτέρω… κρυπτοκομμουνιστικό πόνημα,

O Ανδρέας Λοβέρδος κατά της επιστρατεύσης

ΕΘΝΟΣ της ΚΥΡΙΑΚΗΣ (26/2/06)

[Τα σέβη μας στο μπλογκ You Pay Your Crisis που αλίευσε το λαυράκι]

*****

Από την ιστοσελίδα του Κυρίου Λοβέρδου, Διακεκριμένου (πρώην) Καθηγητού Συνταγματικού Δικαίου και (νυν) Υπουργού-Κλητήρος Α΄ Τάξεως της Τρόικας:

*****

Η ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ

Αδιαλλαξία κατά τις διαπραγματεύσεις, ανικανότητα διαχείρισης ενός κοινωνικού θέματος, αδυναμία στάθμισης της βαρύτητας των συναφών θεμάτων, προσπάθεια επίδειξης ισχύος, έλλειψη ενδο-κυβερνητικού συντονισμού, περιφρόνηση της δικαιοσύνης και, τέλος, παραβίαση του Συντάγματος, πανικός, παρακάλια κι επίδειξη θλίψης χαρακτήρισαν την κυβέρνηση της Ν.Δ. στην απεργία των ναυτεργατών. Ως προς το θέμα αυτό, ίσως, έχουν γραφεί και έχουν ειπωθεί σχεδόν τα πάντα. Εκτός ενός θέματος: αυτού της λαθραίας επιβίωσης – επί τριάντα δύο χρόνια – του νομοθετικού διατάγματος 17/1974 περί Πολιτικού Σχεδιασμού Εκτάκτου Ανάγκης.

Πρόκειται για νομοθετικό διάταγμα (Ν.Δ.), διότι τον Σεπτέμβριο του 1974, οπότε και θεσπίστηκε, δεν υπήρχε Βουλή. Είχε μόλις πέσει η δικτατορία και η κυβέρνηση Εθνικής Ενότητας με αυτό το νομοθετικό διάταγμα ρύθμισε τη σχετική κρίσιμη ύλη. Δεν είχε, όμως, ακόμη ψηφιστεί το νέο Σύνταγμα της δημοκρατικής Ελλάδας. Στο άρθρο 22 παρ. 3 του Συντάγματος αυτού (σήμερα άρθρο 22 παρ. 4), που ψηφίστηκε τον Ιούνιο του 1975, απαγορεύτηκε κάθε μορφή αναγκαστικής εργασίας. Κατ’ εξαίρεσιν μόνο επιτράπηκε η επίταξη προσωπικών υπηρεσιών (πολιτική επιστράτευση) για τρεις αποκλειστικά λόγους:

α) Λόγω πολέμου ή επιστράτευσης ή ανάγκης για συνεισφορά στην άμυνα της χώρας,
β) λόγω θεομηνίας και
γ) λόγω κινδύνου της δημόσιας υγείας.

Έκτοτε, όσες κυβερνήσεις χρησιμοποίησαν το θεσμό της πολιτικής επιστράτευσης επικαλούντο το άρθρο αυτό του Συντάγματος, το άρθρο 112 που προβλέπει ότι οι προγενέστεροι του Συντάγματος νόμοι που απαιτούνται για την εφαρμογή του παραμένουν σε ισχύ εφόσον δεν αντίκεινται σε αυτό, καθώς και το ανωτέρω Ν.Δ. 17/1974. Αντίκειται, όμως, αυτό το Ν.Δ. στο Σύνταγμα; Καταφανώς ναι. Και αυτό για τους εξής λόγους:

Πρώτον: το Σύνταγμα (άρθρο 22 § 4) απαιτεί νόμο για τη ρύθμιση όλων των θεμάτων που αφορούν την εφαρμογή του θεσμού της πολιτικής επιστράτευσης για τους λόγους που αναφέρθηκαν. Κάνει όμως αναφορά το Ν.Δ. 17/1974 σε αυτούς; Οργανώνει την εφαρμογή τους; Θεσπίζει τις προϋποθέσεις τους; Η απάντηση είναι δυστυχώς αρνητική.

Δεύτερον: η επικαλούμενη από τις κυβερνήσεις διάταξη του άρθρου 2 § 5 αυτού του Ν.Δ. ορίζει απλώς το τι είναι έκτακτη ανάγκη. Και αυτός ο ορισμός, όμως, είναι κατά πολύ διαφορετικός από τη συνταγματική διάταξη (άρθρο 22 § 4), της οποίας υποτίθεται πως οργανώνει την εφαρμογή. Κατά τα λοιπά, οι άλλες διατάξεις του Ν.Δ. αφορούν τη λειτουργία του κρατικού μηχανισμού στην κατάσταση της έκτακτης ανάγκης.

Καμία κυβέρνηση έως τώρα δεν πήρε την πρωτοβουλία να αντικαταστήσει το αντισυνταγματικό αυτό νομοθετικό διάταγμα. Από την άλλη πλευρά, όμως, στην πολιτική επιστράτευση οι κυβερνήσεις καταφεύγουν αν όχι συχνά, πάντως όχι και σπάνια. Οι πρωθυπουργοί Καραμανλής, Παπανδρέου, Μητσοτάκης, Σημίτης και τώρα Καραμανλής μεταχειρίστηκαν το θεσμό της πολιτικής επιστράτευσης και βολεύτηκαν με τη χρήση αυτού του Ν.Δ. δίχως να μπουν στην πολιτική ταλαιπωρία να αγγίξουν το θέμα της αλλαγής του κατά τα συνταγματικά δεδομένα. Έκαναν, όμως, πολύ κακώς. Γιατί ανθρώπινες ελευθερίες και δικαιώματα διακυβεύονται κατά την εφαρμογή της πολιτικής επιστράτευσης. Περίπου το ίδιο έγινε, από πλευράς καθυστέρησης, και με την κήρυξη της χώρας σε γενική επιστράτευση (20 Ιουλίου 1974 με διάταγμα του δικτάτορα Γκιζίκη). Και αυτό το διάταγμα καταργήθηκε μόλις τον Δεκέμβριο του 2002 από την κυβέρνηση Σημίτη (Απόφαση Πρωθυπουργού 371/2002).

Η αλλαγή, λοιπόν, του Ν.Δ. 17/1974 αποτελεί προτεραιότητα και δεν πρέπει να αργήσει η ανάληψή της. Αντιθέτως, η διαιώνιση της ύπαρξής του συνιστά μία μόνιμη ρωγμή στη δημοκρατική πολιτεία και το κράτος δικαίου.

Αναδημοσίευση από το ΕΘΝΟΣ της ΚΥΡΙΑΚΗΣ (26/2/06)

Ομιλία ΓΑΠ στην Κρήτη στα Ελληνικά

Λουλουδοπόλεμος στην Κρήτη για ΓΑΠ

Άντε ρε το είδαμε και αυτό.

Κηρύχτηκε 3μερο πένθος στις ένοπλες δυνάμεις

για το θάνατο των δύο χειριστών του Απάτσι.

from Epirus-Ellas. by EPIRUS- ELLAS

Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας αποφάσισε την κήρυξη τριήμερου πένθους στις ένοπλες δυνάμεις, μετά την απώλεια των δύο χειριστών στη συντριβή του ελικοπτέρου Απάτσι στο αεροδρόμιο της Πάχης στα Μέγαρα.

Υπενθυμίζεται ότι τα σωστικά συνεργεία που έσπευσαν στο σημείο της συντριβής κατάφεραν να απεγκλωβίσουν ζωντανό από τα συντρίμμια τον ένα από τους δύο χειριστές του ελικοπτέρου, το οποίο στο μεταξύ είχε τυλιχτεί στις φλόγες. Επί τόπου είχε ήδη φτάσει στρατιωτικό ελικόπτερο προκειμένου να γίνει η αεροκομιδή στο 401 στρατιωτικό νοσοκομείο. Λίγα λεπτά ωστόσο μετά την απογείωση, ο άτυχος χειριστής έχασε τη μάχη και «έσβησε».
Για τον δεύτερο χειριστή ήταν ήδη αργά, αφού όταν μετέβησαν τα συνεργεία στο σημείο της συντριβής ήταν ήδη νεκρός.

Από το Νewscity 1

Και τώρα που δεν έπιασε η μπλόφα της επιστράτευσης…

Antilogos

αφού ΑΠΤΟΗΤΟΙ συνεχίζουν την απεργία οι Ιδιοκτήτες Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης…

Τί θα κάνετε κ. Παπανδρέου;;;

Θα τους στείλετε όλους στρατοδικείο;;;

Θα περιμένετε πότε θα τους επιδώσει ο κρατικός μηχανισμός τα Φύλλα Πορείας;;;

Θα έπρεπε να ξέρετε…

Όταν αποφασίζει κανείς να “τραβήξει πιστόλι” θα πρέπει να είναι έτοιμος και να το χρησιμοποιήσει , αν διστάζει ας το αφήσει στην θήκη του.

Η κυβέρνηση χρησιμοποίησε το βαρύτερο της  όπλο για να επιδείξει “πυγμή” και αποδυκνύεται ότι ήταν άσφαιρο…

Η αντίδραση των Ι.Φ.Α.Δ.Χ σίγουρα δείχνει τον δρόμο για τους επόμενους αντιδρώντες αλλά αυτοί έχουν για όπλο τους …διακόπτες…

Το Δημοσίευσε ο Antilogos τήν 4:37:00 μ.μ.

Ευτυχώς, το κανώ δεν χρειάζεται καύσιμα!

Zoomnews

Κάτι ξέρει ο πρωθυπουργός που είναι κολημμένος με το κανώ του. Σήμερα βρίσκεται στην Κρήτη και ασφαλώς έχει φροντίσει για τη μετακίνηση εκεί του αγαπημένου του πλεούμενου προκειμένου να τραβήξει κουπί στην κυριολεξία και όχι με τη μεταφορική έννοια της άσκησης διακυβέρνησης. Από την Κρήτη όπου βρίσκεται θα πάρει τις αποφάσεις του για το τι μέλλει γενέσθαι τώρα που οι ιδιοκτήτες φορτηγών, χαμογελώντας όπως είδαμε στην τηλεοπτική εικόνα, αποφάσισαν να συνεχίσουν να σπάνε πλάκα με τα κορόιδα τους συμπολίτες τους.

George i love you…είσαι εθνικός ήρωας αγορίνα μου!!!

Τα πήραμε τα συχαρίκια από την τρόικα, ο κύριος Παπανδρέου και η κυβέρνηση του αφού έχουν ρουφήξει το αίμα του Ελληνικού λαού με το καλαμάκι, σε λίγο θα μας παρουσιαστούν και σαν εθνικοί ήρωες.

Έλα αγόρι μου πάμε λίγο γερά!!!
Τι έμεινε ακόμα; κάτι λίγα ασημικά και ξεμπερδέψαμε!!!

Διαβάζουμε στο Έθνος:

Περνάμε τις εξετάσεις της τρόικας…

Ολοκληρώθηκαν την Παρασκευή οι “εξετάσεις” της κυβέρνησης ενώπιον της τρόικας των ελεγκτών, οι οποίοι είχαν μια τελευταία συνάντηση με τον υπουργό Οικονομικών, Γ.Παπακωνσταντίνου. Αισιοδοξία επικρατεί στο οικονομικό επιτελείο.
Η τρόικα θα επιδώσει την προσεχή Δευτέρα ένα πρώτο απολογιστικό κείμενο στον κ. Παπακωνσταντίνου, ενώ στα μέσα της επόμενης εβδομάδας θα συντάξουν μια έκθεση προόδου, την οποία θα αποστείλουν στις Βρυξέλλες (έδρα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής), στη Φρανκφούρτη (Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα) και στην Ουάσινγκτον (Διεθνές Νομισματικό Ταμείο).
Με βάση τη συγκεκριμένη έκθεση και τα πορίσματα, που θα ακολουθήσουν από το ΔΝΤ και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αναμένεται να δοθεί στις 13 Σεπτεμβρίου η δεύτερη δόση, ύψους 9 δισ. ευρώ.

Αύριο το καινούργιο ποδήλατο

Αυτός ο απλός φορτηγατζής έκανε ρόμπα την κυβέρνηση Τσολάκογλου!

Ρὀμπες σας έκανε ο ΚΥΡΙΟΣ Θ. Γκλιγκόπουλος…μπράβο ρε μάγκα!!!

Ο ΓΑΠ έδωσε εντολή στο Πεταλωτή;; να υλοποιήσει την επιστράτευση

Πανικόβλητος ο ΓΑΠ πήρε τηλέφωνο τον πρώτο τυχόντα και έδωσε εντολή να κάνει επιτέλους την επιστράτευση

Πριν από λίγο, όπως μετέδωσε ο Αθήνα 984, ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου επικοινώνησε με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Γιώργο Πεταλωτή και του ζήτησε να υλοποιηθεί η εντολή της επίταξης με άκρα αποφασιστικότητα για το δημόσιο συμφέρον.

Μάλιστα σε περίπτωση που οι απεργοί συνεχίσουν να αρνούνται, το σενάριο προβλέπει και τη χρησιμοποίηση στρατιωτικών οχημάτων.

=================

Σχόλιο: Οι άνθρωποι είναι εντελώς άσχετοι. Παρέσυραν τον ΓΑΠ σε μια κίνηση που δεν βγαίνει και υποθέτω  ότι η επικοινωνία με Πεταλωτή είναι μούφα είδηση. Ο ΓΑΠ βρίσκετε σε κάποιο νησί ανενόχλητος γνωρίζοντας μόνο όσα του επιτρέπονται.   Μπορώ ακόμη να υποθέσω ότι  με αυτή την είδηση κάποιος θέλει να δείξει ότι υπάρχει έλεγχος της κατάστασης, Διότι αν υποθέσω ότι είναι παραλυμένοι  πανικοβάλλομαι…

Κρατήστε της πορδές σας για τέλος Αυγούστου. Να φύγουν οι τουρίστες.

Αυτό το πράγμα με τον Τουρισμό. Από τον Γενάρη θυμάμαι τα ΜΜΕ και τους “κοινωνικούς αυτοματιστές” να κατακεραυνώνουν τους αγρότες που καταστρέφουν τα τριήμερα των Αθηναίων στην Αράχοβα και στο Πήλιο. Μετά  ήταν το Πάσχα, τα τριήμερα, οι ταραχές στην Αθήνα,  οι απεργίες στα λιμάνια και τώρα τα κύματα τουριστών του Αυγούστου

Έλεος δηλαδή.  Κάθε φορά τα ίδια…  Έλεος

Ανεξέλεγκτη κατάσταση όμως η αντίσταση στο μνημόνιο προέχει.

Θυμάμαι τότε που κυνηγούσε η κυβέρνηση με τους κερδοσκόπους και έβαλε στην μάχη την ΕΥΠ. Η ΕΥΠ στο κυνήγι των ξένων κερδοσκόπων Το Αποτέλεσμα ήταν παταγώδη αποτυχία.

Χρεοκοπήσαμε  καθώς ο αρχιστράτηγος  κοιμόνταν επί μήνες  είτε  γιατί είναι ύποπτος είτε γιατί είναι  βλάκας (οι γνώμες είναι  διχασμένες)

Όπως ήταν αναμενόμενο από αυτή την κυβέρνηση παιδική χαρά προέκυψε μια  Επίταξη οπερέτα…Σήμερα  ως  τελευταία λύση βάζει το στρατό να κάνει τον Απεργοσπάστη.   Τι θα γίνει εάν το αποτέλεσμα  είναι και πάλι μια παταγώδη αποτυχία;  Και τι θα γίνει εάν στελέχη του Στρατού δεν υπακούσουν;  Θα απολυθούν; Θα εκτελεστούν θα χάσουν τι δουλειά τους; Δεν φαντάζομαι… Πιο πιθανό είναι να γίνουν ήρωες και τελικά να φύγει η κυβέρνηση νύχτα.

Και τι είναι  παρακάτω; Στρατιωτικός Φαρμακοποιός περιπτεράς βενζινάς δικηγόρος ιατρός υπάλληλος της ΔΕΗ;    Τι θα γίνει αύριο εάν στις πύλες στρατοπέδων σχηματιστούν να αλυσίδες απεργών και εμποδίζουν την έξοδο. Θα πυροβοληθούν;  Έλεος δηλαδή…

Η κυβέρνηση είναι απολύτως ανίκανη.  Η κρίση ανάδειξε  ανικανότητες. Η Απεργία πιστοποιεί ανικανότητες.   Όσο και να τσοντάρουν τα ΜΜΕ  η αλήθεια  δεν κρύβεται… Θεωρώ ότι  η σημερινή αποτυχία οφείλεται στην μη επαρκή εξήγηση της κρισιμότητας της κατάστασης.  Στα επικοινωνιακά τερτίπια…  Στο τρόπο που πολιτεύτηκε και στην έλλειψη νομιμοποίησης της. Το δεδομένο αυτό  που τόσο έχει συζητηθεί.

Eπιστράτευση-φιάσκο – Κανείς δεν πειθαρχεί – Επικίνδυνο προηγούμενο.

Παταγώδη αποτυχία σημειώνει η επιστράτευση των απεργών ιδιοκτητών φορτηγών βυτιοφόρων Δ.Χ. αυτοκινήτων, καθώς είτε τα φύλλα επιστράτευσης δεν επιδόθηκαν είτε όσοα έλαβαν δεν πειθαρχούν! Ελπίζουμε αν χρειαστεί κάποιου άλλου εδους επιστράτευση να μην έχουμε τα ίδια αποτελέσματα. Σε οποιαδήποτε περίπτωση έχει δημιουργηθεί επικίνδυνο προηγούμενο.  Η κρατική μηχανή αδυνατεί όχι μόνο να τιθασεύσει τους απεργούς, αλλά και να εφαρμόσει αποτελεσματικά έστω στοιχειωδώς το μέτρο της πολιτικής επιστράτευσης.
Οι υποστελεχωμένες Νομαρχίες δεν καταφέρνουν να επιδώσουν τα φύλλα πορείας στους απεργούς, με τους τελευταίους να παίζουν το παιχνίδι της γάτας με το ποντίκι και να εκβιάζουν όσους συναδέλφους τους επιλέγουν να επιστρέψουν στα καθήκοντά τους.Και μπορεί η συνάντηση των ιδιοκτητών Δ.Χ. φορτηγών – βυτιοφόρων με τον υπουργό Υποδομών, Δ. Ρέππα να διήρκεσε περισσότερο από τέσσερις ώρες και να θεωρήθηκε για πρώτη φορά, ότι οι δύο πλευρές συζήτησαν ουσιαστικά όλα τα ζητήματα που τις χωρίζουν, ωστόσο το πρόβλημα παραμένει.

Η ταινία του καλοκαιριού ” Επιστράτευση τώρα ”

Διαφωτιστικό Σχόλιο για το κλειστό επάγγελμα των ΙΔΧ οχημάτων από τα ΝΕΑ

Αντιγράφω σχόλιο από ΤΑ ΝΕΑ:

“Αλεκος Παναγουλης 30/7/2010 11:58
Επειδη απο οτι παρατηρω απο τα σχόλια υπάρχει σχετική άγνοια ως προς τον λόγο ανοίγματος των κλειστών επαγγελμάτων ισχύουν τα ακόλουθα: Τα κλειστά επαγγέλματα δεν πρέπει να ανοίξουν απλά επειδή το λέει η Ευρωπαική ένωση, πρέπει να ανοίξουν διότι έτσι θα τονωθεί η ανταγωνιστικότητα. Ένα απλό παράδειγμα στα βυτιοφόρα είναι πως αν αύριο αποφασίσετε να ανοίξετε ενα βενζινάδικό,απλα δεν μπορείτε! Μέχρι σήμερα θα έπρεπει να βρείτε έναν “γνωστό” στο υπουργείο, να σας εκδόσει την άδεια,να πληρώνατε και γύρω στις 200.000 ευρώ για την άδεια μόνο ή να βρίσκατε έναν “γνωστό” για να αγοράσετε το βενζινάδικο του. Αφου ανοίγατε το βενζινάδικο, θα έπρεπε να αγοράσετε όσο σας πούλαγε το βυριοφόρο που σας έφερνε την βενζίνη. Δεν θα μπορούσατε να κάνετε τίποτα απολύτως για να κατεβάσετε την τιμή,αφού δεν θα είχατε καμία απολύτως εναλλακτική λύση για την διανομή των καυσιμών απο τα διυλιστήρια προς το βενζιναδικό σας. Με λίγα λόγια θα ανοίγατε ένα βενζινάδικο χωρίς να έχετε έλεγχο επάνω στην επιχείρηση σας και υποχρεωτικά το κόστος (για να επιβιώσετε σαν επιχείρηση) θα το μεταφέρατε στον αγοραστή.Εξ”ου και οι υψηλές τιμές στα καύσιμα. Εκτος..αν είχατε έναν “γνωστό” στα διυλιστήρια και τον πληρώνατε να σας τα μεταφέρει ,ή εναν “γνωστό” στο υπουργείο για να σας βγάλει άδεια και πάει λέγοντας. Με λίγα λόγια ο “ΓΝΩΣΤΟΣ” ηταν ο βασιλιάς στην Ελλάδα. Αυτο είναι το ένα πρόβλημα με τα κλειστά επαγγέλματα. Το δεύτερο πρόβλημα είναι στα νέα παιδιά. Δεν μπορούν να κάνουν τίποτα για τίποτα. Όλες τις άδειες τις έχουν πάρει οι γηραιότεροι “κοιλαράδες” οπως αναφέρει και κάποιος σχολιαστής με αποτέλεσμα να μην μπορουν να πάρουν τίποτα. Και όχι μόνο σε αυτό το επάγγελμα,σε όλα τα επαγγέλματα.

Στο ΠαΣοΚ δεν βρήκαν άκρη με τα χρίσματα και πάνε για προκριματικές εκλογές

Μόλις χθες ο Λοβέρδος στη Βουλή είπε ότι η διαδικασία επιλογής με το open.gov είναι εξευτελιστικη. Και σήμερα αφού τα έμπλεξαν με τα χρίσματα για τους υποφήφιους δημάρχους και δεν τους βγήκαν τα φακιρικά που πήγαν να κάνουν αποφάσισαν προκριματικές εκλογές στους καλλικρατικούς δήμους.

“Εγκύκλιος Γραμματέα Ε.Σ και Προέδρου Επιτροπής Αναδ.Υποψηφίων για προκριματικές εκλογές – Ημ. Δημοσίευσης : 28/07/2010 12:21
Αγαπητές συντρόφισσες, αγαπητοί σύντροφοι, Σύμφωνα με το άρθρο 51 του καταστατικού «Ανάδειξη Υποψηφίων Δημάρχων» και την απόφαση της Επιτροπής Ανάδειξης Υποψηφίων (Ε.Α.Υ.), θα διεξαχθούν προκριματικές εκλογές σε Δήμους. Στις προκριματικές εκλογές ψηφίζουν όλοι όσοι είναι εγγεγραμμένοι στους εκλογικούς καταλόγους του κάθε Δήμου και όχι μόνο τα μέλη και οι φίλοι του ΠΑΣΟΚ. Οι προκριματικές εκλογές θα διεξαχθούν στους Δήμους στις ημερομηνίες που θα ανακοινώνονται από την Ε.Α.Υ……….”

Καλά κρασιά δηλαδή. Υποψήφιους δημάρχους θα έχουμε κατα τον Οκτώβρη μη σας πούμε ότι με τη ταχύτητα που διακρίνει το Νεο ΠαΣοΚ θα γίνουν οι εκλογές του Νοέμβρη και αυτοί θα ψάχνουν ακόμα για υποψήφιους.

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΑΦΕΝΕΙΟ

ΓΕΝΟΠ ΔΕΗ: Προειδοποίηση

Προειδοποίηση

Επειδή πληροφορούμαστε ότι οι κύριοι της ΤΡΟΪΚΑ που συζητούν σήμερα με την Ελληνική αντιπροσωπεία έθεσαν θέμα πώλησης λιγνιτικών και υδροηλεκτρικών μονάδων, με κάθε σοβαρότητα, προειδοποιούμε την κυβέρνηση να μην υποκύψει σ΄αυτές τις παράλογες και προκλητικές απαιτήσεις

Σε όλα υπάρχουν όρια.

Την επιχείρηση του Ελληνικού λαού δεν θα επιτρέψουμε σε ΚΑΝΕΝΑΝ να την ξεπουλήσει.

Εμείς δεν πουλάμε και δεν πουλιόμαστε.

Για ότι συμβεί την ευθύνη δεν θα την φέρουμε εμείς.

Η ΦΥΛΑΚΗ ΔΕΝ ΜΑΣ ΤΡΟΜΑΖΕΙ.

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΕΜΑΣ.

ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΟΛΟ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΛΑΟΥ,

ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΜΦΕΡΟΝ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΩΝ.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

======================

Σχόλιο: Ούτε επιτάξεις περνάμε πια ούτε επιστρατεύσεις. Ο Αγώνας γίνεται κατά του Μνημονίου.  Η κυβέρνηση που αποκάλεσε  απάνεμο λιμάνι το ΔΝΤ και το έφερε στην χώρα κλέβοντας την ψήφο του  Λαού,  δεν έχει πλέον καμιά νομιμοποίηση  ουτε να επιστρατεύσει ούτε τίποτα….

Φυσιολογικά οι απεργοί την γράφουν

Στο δρόμο τα βυτιοφόρα του στρατού, στο αυτόφωρο όσοι δεν πειθαρχούν, Παπανδρέου: «Να κλείσει σήμερα κιόλας το θέμα με τους απεργούς» (από ΤΑ ΝΕΑ)

Με τη χρήση ακόμη και βυτιοφόρων του στρατού επιχειρεί η κυβέρνηση να δώσει λύση στο τεράστιο πρόβλημα που δημιουργεί η συνέχιση της απεργίας των ιδιοκτητών των φορτηγών δημόσιας χρήσης και των βυτιοφόρων. Την απόλυτη αποφασιστικότητά του «να κλείσει σήμερα κιόλας» το θέμα με τους απεργούς μετέφερε ο πρωθυπουργός από την Κρήτη σε στελέχη της κυβέρνησης.

Σε ανακοίνωσή της η κυβέρνηση, ύστερα από την συνεδρίαση της διυπουργικής, τονίζει ότι τα βυτιοφόρα Ιδιωτικής Χρήσης εντάσσονται στο σχέδιο κάλυψης των δημοσίων αναγκών σε συνεργασία με τις εταιρίες πετρελαιοειδών, ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις, με τα δικά τους μέσα διασφαλίζουν ήδη-σύμφωνα με το υπάρχον σχέδιο-την τροφοδοσία σε καύσιμα κρίσιμων τομέων (αεροδρόμια, μονάδες της ΔΕΗ, Νοσοκομεία, κ.ο.κ.), ότι τα στοιχεία όλων των παραβατών διαβιβάζονται στους αρμόδιους εισαγγελείς για την άσκηση ποινικής δίωξης και τέλος, ότι οι προβλεπόμενες στη νομοθεσία διοικητικές κυρώσεις που φθάνουν μέχρι την αφαίρεση αδειών, θα εφαρμοστούν αμέσως σε βάρος των παραβατών.
Επίσης, η κυβέρνηση αποφάσισε να αξιοποιήσει όλα τα δημόσια φορτηγά και βυτιοφόρα, και κυρίως αυτά του στρατού για να αντιμετωπιστούν οι ελλείψεις σε καύσιμα σε όλη τη χώρα. Παράλληλα, αποφάσισε να αρθεί η απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών στις εθνικές οδούς το Σαββατοκύριακο, ώστε να διευκολυνθεί η κατάσταση και να τροφοδοτηθεί η αγορά με καύσιμα και κοινωνικά αγαθά.

«Η επίταξη θα εφαρμοστεί μέχρι κεραίας με ό,τι αυτό συνεπάγεται», διαμηνύει η κυβέρνηση, που παράλληλα έδωσε εντολή να ολοκληρωθεί άμεσα η επίδοση των κλήσεων επίταξης στους ιδιώτες οδηγούς φορτηγών.

«Θα εφαρμοστεί αυστηρά ό,τι προβλέπει ο νόμος»

Στις περιπτώσεις που εκείνοι θα αρνηθούν την παραλαβή των φύλλων πορείας ή δεν επιστρέψουν στην εργασία τους, η εντολή είναι να εφαρμοστεί αυστηρά ό,τι προβλέπει ο νόμος. Δηλαδή να κινηθεί η διαδικασία του αυτοφώρου και να προβεί η πολιτεία στην αφαίρεση των αδειών τους.

Ξεφτιλίστε τους! Συνεχίστε την απεργία…

του Θανάση Μαυρίδη στο capital.gr

Στην χώρα του χαβαλέ και του φραπέ κερδίζει εκείνος που κτυπάει αλύπητα την κοινή λογική από τοίχο σε τοίχο και αποδεικνύεται ο πιο χαβαλές απ’ όλους. Οι φίλοι φορτηγατζήδες πρέπει να συνεχίσουν την απεργία τους. Να ξεφτιλίσουν πλήρως τους πάντες και τα πάντα. Ο καημένος ο Κάρολος πίστευε ότι η επανάσταση θα ξεκινούσε από τους εξαθλιωμένους εργάτες στην Αγγλία. Πόσο άδικο είχε. Νόμος είναι το δίκιο του φορτηγατζή, που θα έλεγε και η Αλέκα…

Και για να μην παρεξηγηθούμε, μην τολμήσει κάποιος να θίξει σε εμάς τους δημοσιογράφους το αγγελιόσημο, διότι θα γίνει της Εθνικής Οδού. Ομοίως, Οι καθηγητές δεν θα αποδεχτούν να κοπούν τα ιδιαίτερα, οι δημόσιοι υπάλληλοι η μίζα και οι φορτηγατζήδες το δικαίωμά τους να μας στέλνουν στην εποχή των σπηλαίων.

Η κυβέρνηση αποφάσισε το βράδυ της Τετάρτης την…
πολιτική επιστράτευση των φορτηγατζήδων. Κι όμως! Οι συνδικαλιστές των ιδιοκτητών φορτηγών Δημοσίας Χρήσης δήλωναν σε όλους τους τόνους ότι γράφουν τις αποφάσεις της κυβέρνησης στα παλιότερα των υποδημάτων τους. Μαγκιά τους! Από την στιγμή που δεν υπάρχει κυβέρνηση να αποφασίσει να κάνει τα αυτονόητα, είναι δικαίωμά τους να γράφουν στα παλιά τους τα παπούτσια και την κυβέρνηση, την κοινωνία, τους πάντες και τα πάντα.

Δήλωση Ευάγγελου Βενιζέλου για το τραγικό συμβάν με το ελικόπτερο.

«Εκφράζω τη βαθιά μου οδύνη για τον τραγικό θάνατο δύο επίλεκτων στελεχών της Αεροπορίας Στρατού που χάθηκαν κατά την άσκηση του καθήκοντός τους στο σημερινό μείζον αεροπορικό ατύχημα του ελικοπτέρου Apache.
Οι Ένοπλες Δυνάμεις και μαζί τους ο ελληνικός λαός θρηνούν την απώλεια δύο νέων ανθρώπων. Το μυαλό μας στρέφεται στις οικογένειές τους. Η στοργή και η μέριμνα της Πολιτείας θα είναι πλήρης αλλά αυτό δεν μειώνει δυστυχώς το μέγεθος της απώλειάς τους.
Έχει ήδη διαταχθεί η διενέργεια προανάκρισης από τον Εισαγγελέα του Στρατοδικείου και έχει κινηθεί η προβλεπόμενη από το νόμο διαδικασία διερεύνησης των αιτίων του συμβάντος. Η έρευνα θα εισέλθει στο μέγιστο δυνατό βάθος και θα επεκταθεί σε όλες τις πτυχές. Παράλληλα έχουν διαταχθεί όλα τα αναγκαία μέτρα ασφάλειας των αεροπορικών μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων».

Ο Υπουργός Εθνικής Αμύνης

Διαβάστε περισσότερα: http://taxalia.blogspot.com

Το φιλελεύθερο σοκ (από την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ)

Tου Παναγη Γαλιατσατου

Το 1990 ο αριθμός των αδειών φορτηγών δημοσίας χρήσεως ανερχόταν στις 35.000. Εκτοτε το ΑΕΠ έχει διπλασιαστεί, όμως ο αριθμός των αδειών παραμένει ο ίδιος. Δεν χρειάζεται να είναι κανείς οικονομολόγος για να αντιληφθεί τις στρεβλώσεις που προκαλούν αυτά τα δύο δεδομένα. Οταν το μεταφορικό έργο αυξάνεται, ενώ ο αριθμός των αδειών παραμένει σταθερός, επιβαρύνεται πρώτα από όλα το κόμιστρο. Κάπως έτσι προκύπτει ένα μέρος του λεγόμενου δομικού πληθωρισμού της ελληνικής οικονομίας.

Οι στρεβλώσεις όμως δεν σταματούν εδώ. Μια πολύ ενδιαφέρουσα μελέτη του ΙΟΒΕ, από τον Σεπτέμβριο του 2006 δείχνει, ότι για να αντιμετωπίσουν τη μεταφορική στενότητα οι ελληνικές εταιρείες δημιούργησαν και συντηρούν ιδιόκτητους στόλους φορτηγών, οι οποίοι και το λειτουργικό τους κόστος επιβαρύνουν και ως πάρεργο αντιμετωπίζονται. Ολα αυτά είναι γνωστά εδώ και πολλά χρόνια. Επίσης, γνωστό είναι, ότι αντιβαίνουν τις τάσεις που διαμορφώθηκαν εδώ και δύο δεκαετίες διεθνώς, να ανατίθεται το μεταφορικό έργο σε εξειδικευμένους μεταφορείς.

Αφορολόγητες οι Τηλεοπτικές διαφημίσεις…

Και αφού αυτή η κυβέρνηση αποκλείεται να εισπράξει τον φόρο που ψήφισε  γιατί θα της κόψουν τα πόδια, την ανάγκη φιλοτιμία ποιούμενη Αναστέλλει τον φόρο για τις τηλεοπτικές διαφημίσεις…

Οέο!!!

Γράφει σήμερα η Αυγή

Αναστέλλουν τον φόρο για τις τηλεοπτικές διαφημίσεις

Και νέα χαριστική ρύθμιση υπέρ των καναλαρχών έκρυβε χθες ο υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, στο νομοσχέδιο για τη δημοσιονομική διαχείριση και ευθύνη. Με τροπολογία που πρότεινε, και στήριξε το ΛΑΟΣ, αναστέλλει μέχρι τον Οκτώβριο την είσπραξη του φόρου για τις τηλεοπτικές διαφημίσεις, που είναι πλέον στο 20%.

Νίκος Σαλαγιάννης: “Αιτία πολέμου” ο Αχελώος…

Ως Θεσσαλοί έχουμε χαράξει τις κόκκινες γραμμές μας για τον Αχελώο. Η μη ολοκλήρωση των έργων είναι για μας αιτία πολέμου». Αυτό δήλωσε στην «Ε» ο βουλευτής Καρδίτσας του ΠΑΣΟΚκ. Νίκος Σαλαγιάννης.

Μαζικές απολύσεις εργαζομένων στα super market

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΜΠΟΡΟΫΠΑΛΛΗΛΩΝ
«Απολύουν κόσμο τα σούπερ-μάρκετ γιατί μειώνονται τα κέρδη τους»

Επισκέψεις στους χώρους εργασίας και συσκέψεις με εργαζόμενους των καταστημάτων «ΑΝΛΑΝΤΙΚ», «ALDI» και S/M «ΛΑΡΙΣΑ» που βρίσκονται αντιμέτωποι με τον κίνδυνο της ανεργίας, πραγματοποιούν καθημερινά μέλη του Δ.Σ. του Συλλόγου Εμ-
ποροϋπαλλήλων ν. Λάρισας.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση «η διαδικασία αυτή του σωματείου, έχει στόχο την οργάνωση του αγώνα για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων και των οικογενειών τους, αλλά και για την υπεράσπιση των συμφερόντων τους, με τη δημιουργία Σωματειακών Επιτροπών Αγώνα σε κάθε επιχείρηση.
Μαζικές είναι οι απολύσεις το τελευταίο διάστημα από τους μεγαλοεργοδότες, που φαίνεται πως είναι μόνο για την «όρεξή» τους, γιατί ετοιμάζουν περισσότερες απολύσεις για το επόμενο διάστημα, μέχρι να χορτάσουν.
Εργαζομένους που χρόνια τώρα δουλεύουν κάτω από απαράδεκτες συνθήκες δουλειάς, που έχουν ως αποτέλεσμα να μένουν απλήρωτοι για μεγάλα χρονικά διαστήματα, να πληρώνονται με κουπόνια, να απειλούνται με απολύσεις-μεταθέσεις σε όποιον σηκώνει κεφάλι, για να μπορούν πιο εύκολα οι μεγαλοεργοδότες από τη δική τους δουλειά, το δικό τους ιδρώτα να θησαυρίζουν.
περισσότερα εδώ:

768.009 δημόσιοι υπαλλήλοι

Τα στοιχεία της απογραφής των δημοσίων υπαλλήλων παρουσίασαν σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Εσωτερικών, Γιάννης Ραγκούσης και ο υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Παπακωνσταντίνου. Οι δύο υπουργοί ευχαρίστησαν τους συνολικά 768.009 δημόσιους υπαλλήλους για τη συμμετοχή τους στη διαδικασία

NewsIt.gr: Η Μαρία Χούκλη φεύγει από την ΕΡΤ

Σιγά σιγά αφήνουν όλοι την κρατική τηλεόραση

Την παραίτησή της υπέβαλε σήμερα το πρωί στον πρόεδρο της ΕΡΤ η Μαρία Χούκλη.

Με ανακοίνωση που πρόκειται να εκδώσει τις επόμενες ώρες η ΕΡΤ γνωστοποιεί ότι έκανε αποδεκτή την παραίτηση της δημοσιογράφου και την ευχαριστεί για τη συνεργασία.

Όπως είναι φυσικό, φούντωσαν τα σενάρια για το επόμενο βήμα της Μαρίας Χούκλη στο τηλεοπτικό τοπίο με αρκετούς να λένε ότι η δημοσιογράφος πηγαίνει στον ΑΝΤ1 και άλλους να υποστηρίζουν πως σύντομα θα βρει παλαιούς συνεργάτες της στον ΣΚΑΪ.

Η ίδια πάντως κρατά κρυφά τα χαρτιά της αλλά μετά την επίσημη λήξη της συνεργασίας της με την ΕΡΤ, αναμένεται ότι τις επόμενες ημέρες να ανακοινωθεί το κανάλι που θα της παρέχει στέγη για την επόμενη τηλεοπτική σεζόν! Πάντως, αξίζει να παρατηρήσουμε ότι στις αρχές του μήνα η Μαρία Χούκλη ήταν ανάμεσα στα πρόσωπα που υπέγραψαν τις «Συμβάσεις Ειδικών Θέσεων» και που δεν σταμάτησαν τη συνεργασία τους με την ΕΡΤ όπως τόσοι άλλοι συμβασιούχοι. Πριν όμως κλείσει ο μήνας κι αυτή αποχωρίζεται την κρατική τηλεόραση! Αξίζει να παρατηρήσουμε πως ενώ πριν κάνα χρόνο όλοι προτιμούσαν την ΕΡΤ, με τις… αναπροσαρμογές προς τα κάτω των οικονομικών απολαβών, έχουν αρχίσει να την κάνουν από το Ραδιομέγαρο!

Πτώση “Apache” στα Μέγαρα με δύο νεκρούς

Zoomnews

Δημ/ση 30 July 2010 by admin

Δύο νεκροί είναι ο τραγικός απολογισμός της πτώσης ελικοπτέρου που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση. Το ελικόπτερο κατέπεσε τις 11:49 λόγω βλάβης, στο αεροδρόμιο Πάχης Μεγάρων και τυλίχτηκε στις φλόγες. Νεκροί ανασύρθηκαν οι δύο χειριστές του.

Ειλικρινά συλυηπητήρια στους οικείους τους.

Βενιζέλος για το Σχέδιο νόμου για την υπηρεσιακή εξέλιξη και ιεραρχία των στελεχών των ΕΔ

Βενιζέλος για Σχέδιο νόμου για την υπηρεσιακή …, posted with vodpod

Βενιζελος: Σχέδιο νόμου για την υπηρεσιακή εξέλ…, posted with vodpod

Προκριματικές εκλογές για τα χρίσματα στο ΠΑΣΟΚ

Εγκύκλιος Γραμματέα Ε.Σ

Προς: Μέλη Πολιτικού Συμβουλίου

Μέλη Εθνικού Συμβουλίου

Γραμματείς Τομέων Κινήματος

Γραμματείς και Μέλη Περιφερειακών Επιτροπών

Γραμματείς και Μέλη Νομαρχιακών Επιτροπών

Υπεύθυνους Τομ. Αυτοδιοίκησης Περιφερειακών Επιτροπών

Υπεύθυνους Τομ. Αυτοδιοίκησης Νομαρχιακών Επιτροπών

Κοιν.: Γραφείο Προέδρου

Διευθυντή Πολιτικού Γραφείου Προέδρου

Διευθύντρια Κοινοβουλευτικής Ομάδας

Μέλη Επιτροπής Ανάδειξης Υποψηφίων

Τομέα Εσωτερικών

Γραφείο Γενικού Διευθυντή

Επιτροπή Καταστατικού και Πιστοποίησης (Ε.ΚΑ.Π.)

Συνήγορο του Μέλους και του Φίλου

Γραφείο Τύπου και Μ.Μ.Ε.

Γραφείο Επικοινωνίας και Συντονισμού

Αγαπητές συντρόφισσες, αγαπητοί σύντροφοι,

Σύμφωνα με το άρθρο 51 του καταστατικού «Ανάδειξη Υποψηφίων Δημάρχων» και την απόφαση της Επιτροπής Ανάδειξης Υποψηφίων (Ε.Α.Υ.), θα διεξαχθούν προκριματικές εκλογές σε Δήμους.

Στον τελικό των 400μ με εμπόδια ο Ιακωβάκης (από ΤΑ ΝΕΑ)

Ο Περικλής Ιακωβάκης προκρίθηκε στον τελικό των 400μ με εμπόδια, στο ευρωπαικό πρωτάθλημα της Βαρκελώνης, έστω κι αν δεν έκανε την καλύτερη του εμφάνιση.

Ο πρωταθλητής Ευρώπης του Γκέτενμποργκ φάνηκε να επηρεάζεται από τις πρόσφατες ενοχλήσεις στην μέση του, ενδεχομένως και από τις καιρικές συνθήκες και  κατέλαβε τη 5η θέση στη δεύτερη ημιτελική σειρά με χρόνο 50.13.

Αυτό που τον βοήθησε ήταν το γεγονός ότι έτρεξε σε μια γρήγορη κούρσα  «Αυτές είναι οι επιδόσεις της πλάκας», σχολίασε χαρακτηριστικά ο Ιακωβάκης για το 50.13, αλλά έδειξε μεγάλη αυτοπεποίθηση: «Αντιμετώπιζα και στην προθέρμανση πρόβλημα με την μέση μου. Αν είμαι καλά θα είμαι στα μετάλλια» είπε.

Ο τελικός θα διεξαχθεί το Σάββατο.

Ποιά επαγγέλματα ανοίγουν -τι προβλέπει το μνημόνιο (από το Nooz.gr)

Η απελευθέρωση όλων των κλειστών επαγγελμάτων μεχρι το τέλος του χρόνου, όπως προβλέπει το μνημόνιο, αποφασίστηκε κατά τη συνάντηση της τρόικας με την υπουργό οικονομίας Λούκα Κατσέλη. Μεταξύ των επαγγελμάτων που ανοίγουν είναι: Δικηγόρων, Συμβουλαιογράφων, Φαρμακοποιών, Ορκωτών Λογιστών και  Πολιτικών Μηχανικών

Η νομοθετική πρωτοβουλία για τις ρυθμίσεις  απελευθέρωσης των επαγγελμάτων αναμένεται να εκδηλωθεί πολύ σύντομα, ωστόσο βασική επιδίωξη θα είναι να οριστεί το γενικό πλαίσιο και να αποφευχθούν κινητοποιήσεις ανάλογες των ιδιοκτητών φορτηγών.

Ας δούμε όμως τι προβλέπει ακριθώς το μνημόνιο  για αυτό το θέμα στο κεφάλαιο  Ενέργειες για τον τρίτο απολογισμό και την επισήμανση, αυτές  να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του τέταρτου τριμήνου 2010

«Για την ενδυνάμωση του ανταγωνισμού στις ανοιχτές αγορές

Η κυβέρνηση θα προτείνει νομοθεσία για την άρση των περιορισμών σε κλειστά επαγγέλματα συμπεριλαμβανομένων:

● του νομικού επαγγέλματος, να άρει περιττούς περιορισμούς για ελάχιστη αμοιβή, την ουσιαστική απαγόρευση διαφήμισης, γεωγραφικούς περιορισμούς σχετικά με το που μπορούν οι δικηγόροι να δρουν στην Ελλάδα

● του φαρμακευτικού επαγγέλματος, σχετικά με τον περιορισμό του αριθμού των φαρμακείων και το ελάχιστο περιθώριο κέρδους

● του συμβολαιογραφικού επαγγέλματος, σχετικά με την ελάχιστη αμοιβή, περιορισμό στον αριθμό των συμβολαιογράφων, γεωγραφικούς περιορισμούς σχετικά με το που μπορούν οι συμβολαιογράφοι να δρουν και την ουσιαστική απαγόρευση διαφήμισης

● αρχιτέκτονες, σχετικά με την ελάχιστη αμοιβή

● μηχανικοί, σχετικά με την ελάχιστη αμοιβή

● ορκωτοί λογιστές, σχετικά με την ελάχιστη αμοιβή

Στάση πληρωμών στο Δήμο Πειραιά (από το Σκάϊ)

Στάση πληρωμών από τις 13 Αυγούστου στο Δήμο Πειραιά ανακοίνωσε σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου ο δήμαρχος Παναγιώτης Φασούλας.

Αιτία, σύμφωνα με τον κ. Φασούλα, η απόφαση του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων να παρακρατήσει 2,2 εκατ. ευρώ που είναι τμήμα της κρατικής επιχορήγησης, λόγω οφειλών του δήμου από δάνεια περασμένων ετών

Ο κ. Φασούλας τόνισε ότι επί των ημερών του ο δήμος δεν έχει πάρει κανένα δάνειο ενώ έχει αποπληρώσει μέρος των δανείων των προηγούμενων δημοτικών αρχών.

Είπε ακόμη ο δήμαρχος Πειραιά ότι για το πρόβλημα έχει ενημερωθεί ο υπουργός Οικονομικών και ότι πρέπει να δοθεί λύση

Ανεξέλεγκτη η πυρκαγιά στη Σάμο (από το Σκάϊ)

Ισχυροί άνεμοι δυσχεραίνουν τις από αέρος προσπάθειες κατάσβεσης.

Δυσχεραίνει το έργο κατάσβεσης της πυρκαγιάς στη Σάμο, λόγω της ενίσχυσης των ανέμων που πνέουν με ένταση 7 μποφόρ. Παράλληλα, ανησυχία προκαλούν στους αξιωματικούς της Πυροσβεστικής δύο μέτωπα, το ένα ανατολικά των Μυτιλινιών και το άλλο δυτικά προς Καβουράκι. Σύμφωνα με το δήμαρχο Βαθέως, Φίλιππο Πετρούσκα, η φωτιά μαίνεται πολύ κοντά σε ξενοδοχειακές μονάδες, οι οποίες όμως προς το παρόν δεν έχουν εκκενωθεί.

Για την κατάσβεση της φωτιάς επιχειρούν οκτώ αεροσκάφη, επτά ελικόπτερα 30 πυροσβέστες με 17 οχήματα, 70 άτομα πεζοπόρο τμήμα, 80 άνδρες της ΕΜΑΚ από την Αθήνα και 150 εθελοντές.

Μιλώντας στο ΣΚΑΪ ο Νομάρχης Σάμου, Μανώλης Κάρλας, είπε ότι η φωτιά ξεκίνησε από τρία μέτωπα και δεν απειλεί περιοχή «φιλέτο», ενώ δεν κινδυνεύουν κατοικίες. Σε μετέπειτα επικοινωνία του με το ΣΚΑΪ ο κ. Κάρλας τόνισε ότι είναι ακόμα νωρίς να γίνει λόγος για βελτίωση των προσπαθειών κατάσβεσης, υπογραμμίζοντας ότι οι προσπάθειες συνεχίζονται.

Ο προϊστάμενος της Πολιτικής Προστασίας Σάμου, Κώστας Φωτόπουλος, εκτίμησε στο ΣΚΑΪ ότι οι πυροσβεστικές δυνάμεις θα κατορθώσουν εντός της ημέρας να σβήσουν την πυρκαγιά.

Άκαρπη η διαβούλευση με το υπουργείο

Συνεχίζεται η απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων ΔΧ. Την Παρασκευή στις 12 το μεσημέρι οι οριστικές αποφάσεις. Χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα έληξε η συνάντησή τους με τον υπουργό Μεταφορών Δημήτρη Ρέππα.

Παπουτσής: “Κανείς δεν θα φιμώσει τους Βουλευτές”

Απορρίπτει ο Χρήστος Παπουτσής την άποψη πως οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ που εκφράζουν την αντίθεσή τους με κάποιες από τις επιλογές του οικονομικού επιτελείου, δημιουργούν πρόβλημα στην λειτουργία της κυβέρνησης.
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, μιλώντας στο περιοδικό «Επίκαιρα», επισημαίνει πως «οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ υπηρετούν το ρόλο τους με συνέπεια στις αξίες μας και σεβασμό στη γιγαντιαία προσπάθεια της κυβέρνησης». Προσθέτει δε, πως οι βουλευτές, «συμμετέχουν συστηματικά και στην προετοιμασία και την εξέταση των νομοσχεδίων, μεταφέρουν τις αγωνίες της κοινωνίας και με τις εποικοδομητικές προτάσεις τους, βοηθούν ώστε να αποφευχθούν τυχόν λάθη, να διορθωθούν αδικίες, να γίνουν βελτιώσεις». Μάλιστα ο βουλευτής τη Α’ Αθήνας, ξεκαθαρίζει ότι «κανείς δεν πρόκειται να φιμώσει τους βουλευτές».
Φυσικά, τα όσα δήλωσε ο Παπουτσής, αντιτίθενται σε αντίστοιχες τοποθετήσεις μελών της κυβέρνησης, όπως π.χ η Άννα Διαμαντοπούλου, η οποία σε πρόσφατη συνέντευξή της είχε καλέσει τον Γιώργο Παπακωνσταντίνου να φυλάει την πλάτη του από…συντροφικά μαχαιρώματα.
Αναφερόμενος στις εξελίξεις στην υπόθεση Βατοπεδίου, ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του κυβερνώντος κόμματος, τονίζει πως «ο Κώστας Καραμανλής έχει υποχρέωση να μιλήσει καθαρά και δημόσια» τόσο φια το συγκεκριμένο θέμα, όσο και το σκάνδαλο των ομολόγων, ενώ σημειώνει «ότι τα σκάνδαλα του Βατοπεδίου και των Ομολόγων ήταν αδύνατο να οργανωθούν χωρίς κεντρικό σχεδιασμό σε κάποιο υψηλό επίπεδο της κυβερνητικής εξουσίας».

ZoomNews

=============

Γεια σου Χρήστο «Βουλευτοπατέρα»!!!

Το πρόωρο τέλος του φετινού τουρισμού στην Ελλάδα;

Πηγή:Deutsche-Welle

---

Στην απεργία των οδηγών φορτηγών και βυτιοφόρων και κυρίως στις επιπτώσεις της στον τουρισμό, αναφέρεται σήμερα μερίδα του ευρωπαϊκού τύπου. Εκτενείς οι αναφορές και στα 85α γενέθλια του Μίκη Θεοδωράκη

“Τελειώνουν τα καύσιμα”, είναι ο σχετικός τίτλος στην αυστριακή Die Presse, η οποία παρατηρεί: “Χιλιάδες τουρίστες, σύμφωνα με τα μέσα ενημέρωσης, ακύρωσαν προγραμματισμένα ταξίδια από φόβο μήπως ξεμείνουν με το αυτοκίνητό τους στην Ελλάδα. Στην Κρήτη περίπου 200 τουρίστες απλά παράτησαν τα οχήματα που είχαν νοικιάσει, επειδή δεν μπορούσαν να βρουν βενζίνη. Σύνδεσμοι ξενοδόχων κάνουν ήδη λόγο για το τέλος του τουρισμού φέτος στην Ελλάδα.

“Παραθεριστές ακυρώνουν κρατήσεις”

“Ξέμειναν από καύσιμα οι τουρίστες στην Κρήτη”, τιτλοφορείται άρθρο στην ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού Der Spiegel. “Παραθεριστές ακυρώνουν κρατήσεις, ενώ ο τουριστικός κλάδος μιλά για μια κατάσταση καθημερινής τρομοκρατίας. Η απεργία και το πρόβλημα με τα καύσιμα έρχεται εν μέσω της κύριας τουριστικής σεζόν, προκαλώντας την οργή των τουριστών, τόσο των Ελλήνων, όσο και των ξένων. (…) Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή το πρώτο τρίμηνο του έτους καταγράφηκε μείωση του αριθμού των τουριστών κατά 5,3 % σε σχέση με πέρσι. Εκπρόσωποι του κλάδου εκφράζουν ανησυχίες για επιδείνωση της κατάστασης και ‘εκφοβισμό’ δυνητικών τουριστών από τις συνεχείς απεργίες. Στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας, σύμφωνα με συνδέσμους επιχειρήσεων, καταγράφηκε το πρώτο εξάμηνο του έτους μείωση τζίρου της τάξης του 50 %.

Μετά τα προβλήματα που προκάλεσε η απεργία και στην τροφοδοσία με βασικά καταναλωτικά αγαθά, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε στην πολιτική επιστράτευση των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων”.

Το περιοδικό καταλήγει εξηγώντας το καθεστώς του σχετικού επαγγέλματος – τονίζοντας ότι οι άδειες κοστίζουν έως και 300.000 ευρώ – αλλά και τα σχέδια για το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων.

Χρονικό επιστρατεύσεων στη χώρα μας

• 1979- επιστρατεύονται οι τραπεζικοί υπάλληλοι, αφού με την απεργία τους είχαν “παραλύσει” οι τράπεζες.

• 1983- επιστράτευση των οδηγών – ιδιοκτητών βυτιοφόρων εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας τους. Παράλληλα, είχε κηρυχθεί και επίταξη των βυτιοφόρων αυτοκινήτων υγρών καυσίμων δημόσιας χρήσης και πολιτική επιστράτευση των οδηγών – απεργών. (Το ΣτΕ το οποίο εξέτασε την προσφυγή των απεργών, δικαίωσε την απόφαση της διοίκησης, συνδέοντας την παρατεταμένη απεργία με το μεγάλο κύμα κακοκαιρίας και την έλλειψη καυσίμων σε νοσοκομεία).

• 1986- Επιστράτευση των χειριστών και ιπτάμενων μηχανικών της Ολυμπιακής Αεροπορίας.

• 1994- επίταξη των λεωφορείων πολιτών που είχαν συμβληθεί με τον ΟΑΣΑ.

• 2002- πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών, ύστερα από τα σοβαρά προβλήματα αποκλεισμού της νησιωτικής Ελλάδας, εξαιτίας της παρατεταμένης απεργίας της ΠΝΟ.

• 2006-πολιτική επιστράτευση των απεργών ναυτεργατών.

«Δεν μπορούσαμε να αφήσουμε τη χώρα να παραλύσει» (από τον i-Reporter)

Οπως αναλυτικά – πρώτο και μόνο – είχε γράψει απο τη αρχή το i-R μία ήταν η λύση και…άργησε πολύ να την λάβει ο Γ.Παπανδρέου για την επίταξη – η οποία παρεπιπτόντως πάει με ρυθμούς…χελώνας (απο δημοκρατική και κοινωνική ευαισθησία και εμμονή σε εναν αδιέξοδο διάλογο όπως αποδείχθηκε). Ο ίδιος ο κ. Παπανδρέου, χθες το βράδυ, μετά τα μεσάνυχτα, κι αφού έληξε το δείπνο που παρέθεσε στους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ που μετέχουν στις εργασίες του πρώτου θερινού τμήματος της Βουλής, συνομίλησε για ελάχιστα λεπτά με τους δημοσιογράφους που παρακολουθούσαν από μικρή απόσταση. Όταν ρωτήθηκε πως έφθασε σε αυτή την απόφαση, ο Πρωθυπουργός ήταν αποκαλυπτικός. Υπάρχουν, είπε, ορισμένα πράγματα, τα οποία ή τα αφήνεις να εξελιχθούν, ή τα αντιμετωπίζεις αμέσως, αφήνοντας σαφώς να εννοηθεί ότι παράταση της απεργίας, εκτός από τις επιπτώσεις στην κοινωνική και οικονομική ζωή, θα επέτεινε το αδιέξοδο και θα δυσκόλευε πολύ την εξεύρεση λύσης. Κι αυτό είναι το σημαντικό μήνυμα, ότι δηλαδή, αυτή η λογική θα επικρατήσει στην κυβέρνηση. Ο κ. Παπανδρέου είπε επίσης ότι «δεν μπορούσαμε να αφήσουμε τη χώρα να παραλύσει» και αποχώρησε αστειευόμενος με τους δημοσιογράφους λέγοντας φεύγω πριν μου πάρετε καμία κουβέντα.

Οριο ανοχής από την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

H επίταξη των φορτηγών από την κυβέρνηση χθες ήταν μια ορθή απόφαση. Η χώρα βρίσκεται σε μια βαθιά οικονομική κρίση, με τον τουρισμό να έχει ήδη υποστεί τα πάνδεινα από κάθε είδους κινητοποιήσεις. Σε αυτό το σημείο καμία κυβέρνηση δεν θα μπορούσε να αφήσει τη χώρα χωρίς καύσιμα και βασικά εφόδια, στην κλιμάκωση μάλιστα της τουριστικής περιόδου. Η κυβέρνηση αντελήφθη επιτέλους ότι υπάρχει ένα όριο στην ανοχή που μπορεί να επιδεικνύει έναντι της κατάφωρης παραβίασης των νόμων και της συνδικαλιστικής αυθαιρεσίας. Οι ιδιοκτήτες των φορτηγών οφείλουν να δεχθούν την εφαρμογή των νόμων και να αντιληφθούν πως η μεγάλη πλειοψηφία της κοινής γνώμης θα αντιμετωπίσει με θυμό τυχόν ακραίες ενέργειές τους.

Κλείνει την πόρτα στην «ανοιχτή διακυβέρνηση» ο Αν. Λοβέρδος Με αφορμή τις καθυστερήσεις στο διορισμό νέας διοίκησης στο ΙΚΑ

Κριτική και από τον Απ. Κακλαμάνη

Πυρά κατά μίας από τις κεντρικές καινοτομίες της κυβέρνησης Παπανδρέου, της στελέχωσης της κρατικής μηχανής μέσω της «ανοιχτής διακυβέρνησης», εξαπέλυσε ο υπουργός Εργασίας, Ανδρέας Λοβέρδος, με την αρωγή του πρώην προέδρου της Βουλής, Απόστολου Κακλαμάνη. Αφορμή αποτέλεσε ο διορισμός του Ροβέρου Σπυρόπουλου στη θέση του διοικητή του ΙΚΑ, με καθυστέρηση εννέα μηνών.

Διαβάστε περισσότερα (enet.gr)

==================

Το «open.gov» ήταν (και είναι) μια βλακεία και μισή…

αιτηση ακυρωσης του μνημονιου , αλλα Ρουμανα …

Κατέθεσαν αίτηση ακύρωσης του μνημονίου
Ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών, η ΑΔΕΔΥ και άλλοι φορείς
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Πέμπτη 29 Ιουλίου 2010
Τελευταία ενημέρωση: 29/07/2010 13:17
Web-Only στα ΝΕΑ

Αίτηση ακύρωσης του μνημονίου που έχει υπογράψει η χώρα με το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα κατέθεσαν σήμερα ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών, η ΑΔΕΔΥ και άλλοι φορείς.

Συγκεκριμένα, ζητούν να κηρυχτούν ως αντικείμενες στο Σύνταγμα, στο Ευρωπαϊκό Δίκαιο, στην ΕΣΔΑ και στις Διεθνείς Συμβάσεις Εργασίας όλες οι περικοπές που έχουν γίνει σε μισθούς και συντάξεις.

Την αίτηση υπογράφουν ο ΔΣΑ, η ΑΔΕΔΥ, η ΠΟΠΣ, η ΕΣΗΕΑ, το ΤΕΕ, η Ομοσπονδία Εργατικών Στελεχών Ελλάδος, το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Επαρχίας Λιβαδειάς, ο Σύνδεσμος Αποφοίτων Αξιωματικών Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων Τάξης 1978, η Λέσχη Αεροπορίας Στρατού και ο Ενιαίος Φορέας Διδασκόντων Σχολής Κοινωνικών Επιστημών Πανεπιστημίου Κρήτης.